Torpedovene S 2:n muistomerkki
Pori-tieto - vapaa sanakirja Porista
Torpedovene S2:n muistomerkki sijaitsee Reposaaren kirkon edustalla Meri-Porin Reposaaressa. Torpedovene S2:n uppoaminen keräsi aikanaan huomattavasti julkisuutta ja järkytti niin merivoimien henkilökuntaa, suomalaisia merenkulkijoita kuin suurta yleisöäkin. Torpedoveneen hylystä löytyneet 23 vainajaa siunattiin Porin Reposaaren yhteishautaan 15. elokuuta 1926. Onnettomuudessa menehtyneille pystytettiin kuvanveistäjä Wäinö Aaltosen suunnittelema muistomerkki Reposaaren kirkkomaalle onnettomuuden vuosipäivänä vuonna 1930. Suomen merivoimat muistavat onnettomuuden uhreja yhä laskemalla muistomerkille seppeleen vuosittain.
Nimilista hautamuistomerkissä
Pohjanlahden veljeshaudassa S2:n mukana hukkuneiden nimilista hautamuistomerkissä:
O.T. Sjöman, E. Lindholm, E.V.E. Valtonen, V. Sten, A.E. Montonen, K. Wallen, F.A. Rautala, E. Österlund, K. Blom, K.O. Pirskanen, J.G.Gunn, O.M. Sorri, A.F. Andersson, M. Kuivalainen, N. Nevalainen, V.E. Viitanen, J.E. Blomqvist, J.J. Martinkauppi, G.A. Häggström, A.A. Räme, A.J. Toivonen, V. Vuori, E.H. Alander, P.T. Viitala, A.J. Koivisto, V. Saarivuori, P. Pitkänen, L. Hölttä, G.A. Collan, U. Viljam Pöykäri, F. Berg, A. Saarman, H.J. Sundström, S.R. Samuli, L.Y. Lind, E.R. Stenholm, H. Blomqvist, A. Merimaa, K.A. Lindblad, V.A. Honkanen, M.J. Lappalainen, I. Lillberg, J.G. Gustafsson, F.O. Helander, K. Eklund, E. Halli, A. Rytkölä, O.M. Yrjölä, A.A. Sjöberg, T.A. Sederholm, G.E. Ramstedt, R.H. Ådahl, A. Grönroos.
Torpedovene S2
Syksyllä 1925 oli Pohjanlahdella Uudestakaupungista matkalla kohti Vaasaa jokavuotisella koulutuspurjehduksella saattue, johon kuuluivat tykkiveneet Klas Horn ja Hämeenmaa sekä torpedoveneet S1 ja S2. Saattueen komentajana toimi rannikkolaivueen päällikkö Yrjö Roos. Reposaaren kohdalla saattue joutui lähes hirmumyrskyksi yltyneen myrskyn kouriin. Viimein komentaja Roos antoi käskyn, että jokaisen aluksen oli pyrittävä lähimpään hätäsatamaan. Torpedoveneet S1 ja S2 päättivät pyrkiä Mäntyluotoon suojaan.
Myrskyävä meri painoi torpedovene S2:n Mäntyluodon sisääntuloväylältä Säpin ja Outoorin välille lähelle matalikkoa, jossa aallokko oli pahinta, sillä seurauksella, että vene kaatui ja upposi 4.10.1925 (silminnäkijän kertoman mukaan klo 13.25) vieden mukanaan koko aluksen 53 hengen miehistön.
Laivaston etsintäkomennuskunta saapui 1.6.1926 Reposaareen johtajanaan kapteeni Miettinen ja uponneen torpedoveneen etsintäoperaatio aloitettiin. Vihdoin S2:n hylky paikannettiin ja vaikeuksien jälkeen saatiin nostetuksi helsinkiläisen pelastusyhtiö Ab Tolfvan Oy:n nostolaivan ja hinaajien avustuksella elokuussa 1926. Hylkyyn pumpattiin ilmaa ja hitaasti keula nousi pinnalle. Kun yli puolet rungosta oli vedenpinnan yläpuolella, nostotyöt keskeytettiin. Laivojen miehistöt pitivät hiljaisen hetken lipun ollessa laskettuna puolitankoon.
Vene oli uponnut pohja ylöspäin ja 6.8.1926 se käännettiin oikeinpäin. Veneestä ja merestä löydettiin yhteensä 23 turmassa hukkunutta, loput 30 meri oli ottanut omakseen. Vainajat siunattiin viimeiseen lepoon Reposaaren kirkon viereen torpedoveneen uhrien joukkohautaan sekä pidettiin 15.8.1926 vaikuttava muistotilaisuus heille ja tässä haaksirikossa kadonneille. Turman vuosipäivänä vuonna 1930 pystytettiin haudalle kuvanveistäjä Wäinö Aaltosen suunnittelemä muistomerkki.
(Osa tiedoista: Satakunnan Kansa 9.9.01)
